Трамп нанес очередной удар - самый мощный в мире компьютер - опять в США !



Минэнерго США вчера заявило, что США вернули себе пальму первенства в области самых мощных компьютеров через 5 лет доминирования Китая в этой области - IBM запустил суперкомпьютер "Саммит" мощностью

Collapse )


Карманный ППД

На Ленинградском фронте встречались самые разные, порой весьма чудные модификации стрелкового вооружения, некоторые из которых даже были относительно серийными. Рекордсменом по мутациям был пистолет-пулемет ППД, каких только вариаций на тему не встречалось. Есть такие штуки и в экспозиции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург. Рядышком лежат два варианта укороченного, можно сказать командирского ППД, чем-то напоминающие пистолеты-болтеры из вселенной Warhammer 40000. Между ними год разницы, а также масса существенных отличий. Впрочем, есть мнение, что экземпляры не единичные.
Collapse )

Углеводородица и парадокс Джевонса

Специально для https://vk.com/stepan_demura Парадокс Джевонса, иногда называют эффект Джевонса в экономической теории — ситуация, когда технологический прогресс, который увеличивает эффективность использования какого-либо ресурса, увеличивает, а не уменьшает объём его потребления. В 1865 году английский экономист Уильям Стэнли Джевонс отметил, что технологические усовершенствования, которые увеличивают эффективность использования угля, ведут к увеличению потребления угля в различных сферах промышленности. Он утверждал, что, вопреки интуиции, нельзя полагаться на технологические усовершенствования в деле снижения потребления топлива. Данный вопрос был вновь рассмотрен современными экономистами, изучавшими обратный эффект потребления от повышения энергоэффективности. В дополнение к уменьшению объёма, необходимого для определённого применения, повышение эффективности снижает относительную стоимость использования ресурса, что ведёт к увеличению спроса на ресурс, потенциально препятствуя любой экономии от увеличенной эффективности. Кроме того, повышение производительности ускоряет экономический рост, дополнительно увеличивая спрос на ресурс. Парадокс Джевонса имеет место, когда эффект повышения спроса преобладает, что приводит к увеличению использования ресурса.


Парадокс Джевонса был впервые описан английским экономистом Уильямом Стэнли Джевонсом в его работе «Угольный вопрос» в 1865 году. Джевонс отметил, что потребление угля в Англии резко возросло после появления парового двигателя Джеймса Уатта, который имел намного большую эффективность по сравнению с ранее применявшимся двигателем Томаса Ньюкомена. Изобретение Уатта сделало уголь намного более выгодным источником энергии, что привело к широкому применению паровых машин в промышленности. Это, в свою очередь привело к росту потребления угля, хотя потребность в угле для отдельной машины и снизилась. Джевонс утверждал, что увеличение эффективности использования топлива имеет тенденцию увеличивать, а не снижать использование топлива: «Ошибочно думать, что экономичное использование топлива означает снижение его потребления. Верно как раз обратное». В то время многие в Британии были обеспокоены быстрым исчерпанием запасов угля, и некоторые специалисты полагали, что экономичное использование топлива означает снижение его потребления. Джевонс доказывал ошибочность этой точки зрения, поскольку рост эффективности имеет тенденцию увеличивать спрос на уголь. Следовательно, совершенствование технологии ведет к увеличению скорости опустошения угольных запасов.Collapse )

Добавиться в друзья можно вот тут

Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:


Первые межпланетные кубсаты продолжают полет к Марсу

NASA опубликовало новый пресс-релиз, посвященный ходу полета двух наноспутников MarCO-A и MarCO-B. Они были запущены 5 мая вместе с аппаратом InSight и сейчас движутся по направлению к Марсу. По сообщениям аэрокосмического агентства, оба спутника успешно прошли тесты по передаче данных на Землю.
п
Collapse )

Застой 2.0. МВФ подтверждает

Оригинал взят у perfume007 в Гегель гооворил история повторяется дважды: первый раз в виде трагедии, второй — в виде фарса. Последние пару лет тема повторения истории позднего СССР возникает снова и снова. И главная причина — экономика. Темпы экономического роста неумолимо снижаются, и надежды на их рост практически нет. Нарастает не только отставание от развитых стран, но и от стран Восточной Европы. Все как и в 1968 - 1986 годах. Главная опасность, которая постепенно делается все более и более значимой — накопление своего рода «социальной усталости» у граждан. К потере пресловутой социальной стабильности приводит, прежде всего, потеря надежды. Запас времени еще есть, но он не слишком велик — 3..5 лет. И очень хотелось бы, чтобы это время было потрачено не зря. Но пока, увы, на это мало надежды. Скорее всего, история продолжит повторяться и дальше — по мере роста проблем будут тратиться резервы (а они накоплены немалые!), а там и до повторения 1991 г недалеко.


МВФ прогнозирует отставание экономики России от Восточной Европы. Международный валютный фонд (МВФ) считает, что темпы экономического роста в России будут уступать показателям восточноевропейских государств. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на отчет миссии МВФ в России. Фонд сохранил прогноз роста ВВП России в 2018 году на уровне 1,7%, на 2019 год — 1,5%. Несмотря на то, что российская экономика восстанавливается после двухлетней рецессии, ее среднесрочные перспективы эксперты МВФ называют малообещающими. Среди факторов, которые тормозят экономическое развитие страны, фонд называет слабое развитие инфраструктуры, старение населения, значительную роль государства в экономике, недостаточный уровень интеграции в мировую экономику и геополитические риски. Ранее сегодня Минэкономики сообщило, что ВВП России за январь–апрель вырос на 1,3%. По прогнозам ЦБ, во втором квартале 2018 года годовые темпы роста экономики замедлятся до 1–1,4%.

Источник


Добавиться в друзья можно вот тут

Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:


Мыслим

Илон Маск показал фото пилотируемого космического аппарата Crew Dragon для доставки людей на МКС



Корабль Crew Dragon (Dragon 2) станет альтернативой российскому "Союзу" и является глубоко модернизированной версией грузовика Dragon, успешно летающего к МКС. Аппарат обладает практически моноблочной конструкцией.

Что может этот аппарат и как он будет выглядеть:
Collapse )
.

Золото, серебро, экономический рост: 500 лет истории

Оригинал взят у perfume007 в Деньги прошлого – это прежде всего "звонкая монета", то есть золото и серебро. Поэтому многократное увеличение мировой добычи драгоценных металлов в последние 500 лет очень хорошо объясняет ускорившийся рост мировой экономики. Еще нобелевский лауреат по экономике Милтон Фридман показал мощное влияние денег на экономический рост, когда убедительно связал Великую депрессию с сокращением на треть денежной массы в США по вине ФРС. А как проверить влияние денег на экономику раньше, скажем, в XVI или XVII веке? Ведь статистику денежной массы тогда не вели… Нам поможет тот факт, что деньги в те времена – это прежде всего монеты из золота и серебра (так называемая "звонкая монета"). И даже позже, когда стали распространяться бумажные деньги, очень долгое время необходимой базой для их выпуска были золотые или серебряные резервы центрального банка.


С XVI века в денежном обращении преобладало серебро, а к концу XIX века большинство стран мира (Россия с 1897 г.) приняло "золотой стандарт", то есть их валюты гарантированно, на законодательном уровне, обменивались по первому требованию на определенное количество золота. Последние отголоски "золотого стандарта" были ликвидированы лишь в начале 1970-х гг. Таким образом, динамика добычи золота и серебра может восприниматься как динамика "выпуска денег в обращение". А благодаря трудам немецкого ученого Адольфа Зетбера (Adolf Soetbeer) в переложении российского экономиста Иллариона Кауфмана у нас есть статистика добычи золота и серебра с 1493 г. И эта статистика подтверждает, что деньги (в виде золота и серебра) вполне объясняют так называемое "возвышение Европы" - доминирование европейских держав в мире, начавшееся примерно с 1500 г. Объясняют они и бурное развитие мировой экономики в XIX веке.Collapse )






Добавиться в друзья можно вот тут
Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

Оружие, которое не оружие: пневматическая винтовка Texan SS калибра .45.

Конан Дойла поминаете к ночи?
Да, это примерно то же самое,
только на современном уровне.


Пневматика, знаете ли, годится не только для стрельбы по банкам. В смысле, если это не разрешенная в России пневматика, той-то и не каждая банка боится - а вот в США как-то забыли свое время про пневматику, введя ограничения исключительно на огнестрельное оружие. Поэтому там и появляются периодические такие агрегаты, как Texan SS калибра .45, которые формально вообще не оружие(!). Крупнокалиберная винтовка с композитным баллоном на 200 атмосфер придает пуле дульную энергию около 540Дж*. Много это или мало? Ну, с нашими разрешенными семью Джоулями и не сравниваем, а если с нормальным оружием - то примерно такую дульную энергию имеет пуля нормального пистолетного патрона .45 ACP. Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1704601.html. Please comment there using OpenID.

Частный китайский космический стартап готовится осуществить первый запуск

За последние годы частные компании стали главной движущей силой в космической индустрии. И речь идет не только о гигантах вроде SpaceX, но и об относительно небольших стартапах, пытающихся освоить рынок легких и сверхлегких ракет. Такие компании сейчас создаются по всему миру. Есть они и в Китае. Уже в ближайшее время один из китайских космических стартапов собирается провести первое испытание своей ракеты.

Collapse )

И в США были места с дефицитом бензина. Аляска, например.


спецмашина для Аляски

Как ни странно, но этот Студебеккер с газогенератором - изготовлен не в СССР, и даже не в Европе, а в самых настоящих США. Этот грузовик мотался в конце 40-х по Аляске. Не знаю мотивов, которые подвигли владельцев на это, но предположу, что некоторых дефицит бензина с одной стороны - и доступность твердого топлива (угля) с другой. В конце-концов, без угольного отопления там не жили вообще, так что подсыпать уголька можно было везде, где хоть какие-то люди. Но, постепенно актуальность решения пропала - автомобилизация и сети заправок накрыли и Аляску тоже
+ вид спереди


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1702401.html. Please comment there using OpenID.